DIN EN 15380-5:2011-12
Titel (deutsch): Bahnanwendungen - Kennzeichnungssystematik für Schienenfahrzeuge - Teil 5: Systeme; Systemgruppen - Systemanforderungen; Deutsche Fassung prEN 15380-5:2011
Titel (englisch): Railway applications - Classification system for rail vehicles - Part 5: Systems; System groups - System requirements; German version prEN 15380-5:2011
Dokumentart: Norm-Entwurf
Ausgabedatum: 2011-12
Erscheinungsdatum: 2011-12-12
Einführungsbeitrag:
Dieser europäische Norm-Entwurf ist Teil der Reihe "Bahnanwendungen -Kennzeichnungssystematik für Schienenfahrzeuge" - und besteht aus: Teil 1: Grundlagen Teil 2: Produktgruppen Teil 3: Kennzeichnung von Aufstellungs- und Einbauorten Teil 4: Funktionsgruppen Teil 5: Systeme; Systemgruppen - Systemanforderungen Dieses Dokument ist zusammen mit den anderen Normungsteilen als Fachgrundnorm zur Kennzeichnungssystematik für Schienenfahrzeuge zu sehen und dient der Verständigung aller damit befassten Partner. Der Anwendungsbereich dieses Norm-Entwurfs beinhaltet Systeme und deren wesentlichen Merkmale im Zusammenhang mit allgemeinen Schienenfahrzeugen. Normative Bezüge bestehen zur ähnlichen Normenreihe EN 81346 sowie zu EN 50343, EN 13460, EN 50129 und der Reihe ISO 80000 sowie ISO/TR 15497. Die systemische Gliederungsstruktur (SBS) liefert die Hilfsmittel zur Bestimmung eines Zuges in kontrollier- und erkennbare Haupt- und Untersysteme. Zusätzlich zu den Haupt- und Untersystemen beinhaltet dieses Dokument Querschnittselemente, die aus der architektonischen Bauweise hervorgehen. Die SBS kann verwendet werden, um Funktionen in Übereinstimmung mit EN 15380-4 mit Haupt- und Untersystemen zu verbinden. Sie wird ebenfalls verwendet, um Untersysteme mit Produkten zu verbinden. Beispiele von Produkten oder Produktgruppen werden in EN 15380-2 gegeben. Der Zusammenhang von Funktionen zur SBS und zu den Produkten hängt von der architektonischen Bauweise des Schienenfahrzeugs ab. Die SBS kann mit den anderen Gliederungsstrukturen in unterschiedlichen Stufen der Lebensdauer von Fahrzeugen verwendet werden. Die SBS liefert eine gemeinsame Struktur, die durch verschiedene Interessenvertreter zum Beispiel Aufsichtsbehörden, Betreiber, Instandhalter, Integrierer und Lieferanten zu verwenden ist. Die systematische Gliederungsstruktur (SBS) nach prEN 15380-5, die Gliederungsstruktur von Produkten (PBS) nach EN 15380-2 und die funktionale Gliederungsstruktur (FBS) nach EN 15380-4 vervollständigen sich gegenseitig. Diese Strukturen beschreiben unterschiedliche Sichten von Schienenfahrzeugen.
Sprachen: Deutsch
