DIN EN 474-12:2017-06 - Entwurf

Dieser Norm-Entwurf konkretisiert einschlägige Anforderungen von Anhang I der EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG an erstmals im Europäischen Wirtschaftsraum (EWR) in Verkehr gebrachte Maschinen, um den Nachweis der Übereinstimmung mit diesen Anforderungen zu erleichtern. Dieses Dokument behandelt zusammen mit Teil 1 alle signifikanten Gefährdungen für Erdbaumaschinen - Seilbagger (wie in EN ISO 6165 definiert), wenn sie bestimmungsgemäß verwendet werden sowie unter den vernünftigerweise vom Hersteller vorhersehbaren Fehlanwendungen für die gesamte Lebensdauer der Maschine (siehe Abschnitt 4). Dieser europäische Norm-Entwurf gilt auch für Seilbagger und ihre Unter- und Oberwagen, wenn diese in Verbindung mit anderen Arbeitseinrichtungen oder -ausrüstungen wie Hebezeug, Ziehausrüstungen und Fahrwerken (zum Beispiel Schienenfahrwerk, Schreitwerk, Ponton, Schiff) oder mit stationärem Unterbau betrieben werden sollen. Dieser Norm-Entwurf behandelt keine Geräte für Bohr- und Gründungsarbeiten (die von den Teilen 1 bis 7 der EN 16228:2014 abgedeckt werden). Die Anforderungen dieses Teils gelten ergänzend zu den allgemeinen Anforderungen der prEN 474-1. Dieses Dokument wiederholt nicht die Anforderungen der prEN 474-1, sondern ergänzt oder ersetzt diese für den Einsatz von Erdbaumaschinen - Seilbaggern. Dieser Norm-Entwurf beinhaltet die Deutsche Fassung der vom Technischen Komitee CEN/TC 151 "Bau- und Baustoffmaschinen - Sicherheit" im Europäischen Komitee für Normung (CEN) ausgearbeiteten prEN 474-12:2017. Gegenüber der DIN EN 474-12:2010-05 sind folgende Änderungen vorgenommen worden: a) Abschnitt 2 "Normative Verweisungen" wurde aktualisiert; b) Aktualisierung aller sicherheitstechnischen Anforderungen; c) Aktualisierung der Illustrationen; d) Aktualisierung des informativen Anhangs ZA. Die nationalen Interessen bei der Erarbeitung werden vom Ausschuss NA 060-13-01 AA "Erdbau-/Straßenbaumaschinen" im Fachbereich "Bau- und Baustoffmaschinen" des DIN-Normenausschusses Maschinenbau (NAM) wahrgenommen. Vertreter der Hersteller und Anwender von Erdbau- und Straßenbaumaschinen sowie der Berufsgenossenschaften sind an der Erarbeitung beteiligt.