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Technische Regel, Entwurf

VDI 3722 Blatt 2:2011-12

Titel (deutsch): Wirkung von Verkehrsgeräuschen - Teil 2: Kenngrößen beim Einwirken mehrerer Quellenarten

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Sprache: Deutsch, Englisch
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Titel (englisch): Effects of traffic noise - Part 2: Characteristic quantities in case of impact of multiple sources

Dokumentart: Technische Regel, Entwurf

Ausgabedatum: 2011-12

Kurzreferat: Zweck dieser Richtlinie ist, für Straßen-, Schienen- und Flugverkehrslärm wissenschaftliche Aussagen über die derzeit bekannten Wirkungen auf den Menschen aus den zahlreichen Untersuchungen der letzten Jahre zusammenzufassen. Dabei wird der Kenntnisstand zur kombinierten Einwirkung unterschiedlicher Quellenarten und der damit verbundenen Dosis-Wirkung beim Menschen in aktueller Form aufgezeigt. Mit dieser Richtlinie werden Verfahren zur Ermittlung von Kenngrößen beim Einwirken unterschiedlicher Geräuschquellenarten hinsichtlich Belästigung, Störung und Aufweckpotenzial vorgeschlagen sowie Hilfsmittel für die schalltechnische Bewertung von Planungsalternativen bereitgestellt. Die in der Richtlinie niedergelegten Aussagen gelten vor allem für die kombinierte Einwirkungen von Verkehrsgeräuschen auf Wohnbereiche.

Erscheinungsdatum: 2011-11-28

Einführungsbeitrag:

Die Richtlinie wurde vom Arbeitskreis NA 001-01-02-09 AK "Bewertung von Verkehrsgeräuschen" in Zusammenarbeit mit dem Arbeitssausschuss NA 001-01-02 AA "Geräuschimmission - Grundlagen, Ermittlung, Beurteilung" erarbeitet. Die Veröffentlichung eines 3. Entwurfes ist als erforderlich erachtet worden, weil zum zuständigen Gremium noch weiterer Forschungsbedarf besteht. Zweck dieser Richtlinie ist, für Straßen-, Schienen- und Flugverkehrslärm wissenschaftliche Aussagen über die derzeit bekannten Wirkungen auf den Menschen aus den zahlreichen Untersuchungen der letzten Jahre zusammenzufassen. Dabei wird der Kenntnisstand zur kombinierten Einwirkung unterschiedlicher Quellenarten und der damit verbundenen Dosis-Wirkung beim Menschen in aktueller Form aufgezeigt. Mit dieser Richtlinie werden Verfahren zur Ermittlung von Kenngrößen beim Einwirken unterschiedlicher Geräuschquellenarten hinsichtlich Belästigung, Störung und Aufweckpotenzial vorgeschlagen sowie Hilfsmittel für die schalltechnische Bewertung von Planungsalternativen bereitgestellt. Die in der Richtlinie niedergelegten Aussagen gelten vor allem für die kombinierte Einwirkungen von Verkehrsgeräuschen auf Wohnbereiche.

Sprachen: Deutsch, Englisch

 

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