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| OENORM EN 16334 | | Bahnanwendungen - Fahrgastalarmsystem - Systemanforderungen |
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| DIN EN 15273-1 | | Bahnanwendungen - Begrenzungslinien - Teil 1: Allgemeines - Gemeinsame Vorschriften für Infrastruktur und Fahrzeuge; Deutsche Fassung EN 15273-1:2009 |
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| DIN EN 15273-2 | | Bahnanwendungen - Begrenzungslinien - Teil 2: Fahrzeugbegrenzungslinien; Deutsche Fassung EN 15273-2:2009 |
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| DIN EN 15273-3 | | Bahnanwendungen - Begrenzungslinien - Teil 3: Lichtraumprofile; Deutsche Fassung EN 15273-3:2009 |
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| DIN EN 50121-1 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 1: Allgemeines; Deutsche Fassung EN 50121-1:2006 |
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| DIN EN 50121-2 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 2: Störaussendungen des gesamten Bahnsystems in die Außenwelt; Deutsche Fassung EN 50121-2:2006 |
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| DIN EN 50121-4 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 4: Störaussendungen und Störfestigkeit von Signal- und Telekommunikationseinrichtungen; Deutsche Fassung EN 50121-4:2006 |
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| DIN EN 50121-5 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 5: Störaussendungen und Störfestigkeit von ortsfesten Anlagen und Einrichtungen der Bahnenergieversorgung; Deutsche Fassung EN 50121-5:2006 |
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| DIN EN 50126 | | Bahnanwendungen - Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit, Sicherheit (RAMS); Deutsche Fassung EN 50126:1999 |
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| DIN EN 50126 Berichtigung 1 | | Bahnanwendungen - Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit (RAMS); Deutsche Fassung EN 50126:1999, Berichtigungen zu DIN EN 50126 (VDE 0115-103):2000-03; CENELEC-Corrigendum Mai 2006 zu EN 50126:1999 |
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| DIN EN 50126 Berichtigung 2 | | Bahnanwendungen - Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit, Sicherheit (RAMS); Deutsche Fassung EN 50126:1999, Berichtigung zu DIN EN 50126 (VDE 0115-103):2000-03; Deutsche Fassung CENELEC-Cor. :2010 zu EN 50126:1999 |
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| DIN EN 50159 | | Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Sicherheitsrelevante Kommunikation in Übertragungssystemen; Deutsche Fassung EN 50159:2010 |
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| ISO 3095 | | Bahnanwendungen - Akustik - Messung der Geräuschemission von spurgebundenen Fahrzeugen |
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| SN EN 15016-1 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 1: Allgemeine Grundsätze |
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| SN EN 15016-2 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 2: Stücklisten |
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| SN EN 15016-2/AC | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 2: Stücklisten; Corrigendum AC |
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| SN EN 15016-3 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 3: Behandlung von Änderungen technischer Dokumente |
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| SN EN 15016-4 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 4: Datenaustausch |
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| SN EN 50121-1 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 1: Allgemeines |
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| SN EN 50121-2 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 2: Störaussendungen des gesamten Bahnsystems in die Außenwelt |
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| SN EN 50121-4 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 4: Störaussendungen und Störfestigkeit von Signal- und Telekommunikationseinrichtungen |
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| SN EN 50121-5 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 5: Störaussendungen und Störfestigkeit von ortsfesten Anlagen und Einrichtungen der Bahnenergieversorgung |
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| SN EN 50126 | | Bahnanwendungen - Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit, Sicherheit (RAMS) |
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| SN EN 50126-1 | | Bahnanwendungen -Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit, Sicherheit (RAMS) - Teil 1: Grundlegede Anforderungen und genereller Prozess |
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| SN EN 50128 | | Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Software für Eisenbahnsteuerungs- und Überwachungssysteme |
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| SN EN 50159 | | Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Sicherheitsrelevante Kommunikation in Übertragungssystemen |
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| BS 376-1 | | Eisenbahnsignalzeichen. Diagrammsymbole |
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| BS 376-2 | | Eisenbahnsignalzeichen. Schaltsymbole und schriftliche Schaltungen |
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| BS EN 15016-1 | | Technische Zeichnungen. Bahnanwendungen. Allgemeine Grundsätze |
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| BS EN 15016-2 | | Technische Zeichnungen. Bahnanwendungen. Stücklisten |
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| BS EN 15016-3 | | Technische Zeichnungen. Bahnanwendungen. Behandlung von Änderungen technischer Dokumente |
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| BS EN 15016-4 | | Technische Zeichnungen. Bahnanwendungen. Datenaustausch |
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| BS EN 15273-1 | | Bahnanwendungen. Begrenzungslinien. Allgemeines. Gemeinsame Vorschriften für Infrastruktur und Fahrzeuge |
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| BS EN 15273-2 | | Bahnanwendungen. Begrenzungslinien. Fahrzeugbegrenzungslinien |
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| BS EN 15273-3 | | Bahnanwendungen. Begrenzungslinien. Lichtraumprofile |
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| BS EN 50121-1 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Allgemeines |
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| BS EN 50121-2 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Störaussendungen des gesamten Bahnsystems in die Außenwelt |
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| BS EN 50121-4 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Störaussendungen und Störfestigkeit von Signal- und Telekommunikationseinrichtungen |
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| BS EN 50126-1 | | Bahnanwendungen. Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit, Sicherheit (RAMS). Grundlegede Anforderungen und genereller Prozess |
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| BS EN 50159 | | Bahnanwendungen. Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme. Sicherheitsrelevante Kommunikation in Übertragungssystemen |
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| DVS 1611 | | Beurteilung von Durchstrahlungsaufnahmen im Schienenfahrzeugbau - Schmelzschweißverbindungen an Aluminium, Aluminiumlegierungen und Stählen |
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| F00-003 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIAL. UNFANGMASSE VOM STOFFEN UND MATERIALEN. |
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| NF F00-004 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIAL. IN FORMEN GEGOSSENE,ODER GEPRAEGTE,ODER GESTOCHENE BUCHSTABEN. |
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| NF F00-005 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIEL. VON HAND GESTANZTE ODER GRAVIERTE SCHRIFTZEICHEN. |
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| NF F00-007 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIAL. EMPFOHLENE TOLERANZEN UND PASSUNGEN - ALLGEMEINER FALL. PASSUNGEN MIT SPIELEN. |
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| NF F00-008 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIAL. EMPFOHLENE TOLERANZEN UND PASSUNGEN - ALLGEMEINER FALL. PASSUNGEN MIT SPANNUNGEN. |
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| NF F00-010 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIAL. VERWENDETE TOLERANZEN UND PASSUNGEN BESONDERS FUR GELENKE PASSUNGEN MIT SPIELEN. |
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| NF F00-011 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIAL. VERWENDETE TOLERANZEN UND PASSUNGEN FUR FESTE GELENKSTUCKE. PASSUNGEN MIT SPANNUNGEN. |
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| NF F00-037 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIAL. TOLERIERUNG VON METALLSTUECKE. ZULAESSIGE ABWEICHUNGEN FUER MASSE OHNE TOLERANZANGABE. MATERIALZUGABEN. |
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| NF F00-038 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIAL. TOLERIERUNG VON METALLSTUECKE. ERREICHBARER GENAUIGKEITSGRAD IN ABHAENGIGKEIT DER FERTIGUNSVERFAHREN. MATRIALZUGABEN. |
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| NF F00-101 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIAL. SICHERHEITSFUNKTION. BESTIMMUNGSMETHODE UND VERARBEITUNSREGELN. |
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| NF F00-103 | | ALLGEMEINES. GROESSEN,EINHEITEN UND SYMBOLE,DIE IM WIRTSCHAFTSBEREICH DER BAHNEN VERWENDET WERDEN. BEGRIFFSBESTIMMUNGEN UND SCHREIBREGELN. |
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| NF F00-202-1 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 1 : Allgemeine Grundsätze. |
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| NF F00-202-2 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 2 : Stücklisten. |
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| NF F00-202-3 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 3 : Behandlung von Änderungen technischer Dokumente. |
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| NF F00-202-4 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 4 : Datenaustausch. |
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| NF F00-701 | | ALLGEMEINES EISENBAHNMATERIAL. MESSUNG DER STATISCHE DRUCK PRO RAD DER FAHRZEUGE. WIEGENANLAGEN UND FUEHRUNG DER WIEGEN. |
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| NF F00-800 | | Allgemeines eisenbahnmaterial - Bestimmung der Zulassungsverfahren von Erzeugnissen - Allgemeine Regeln. |
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| NF F01-003 | | EISENBAHN-TRANSPORTMATERIAL BUSCHSTABEN FUR GEMALTE ODER AHNLICHE INSCHRIFTEN. |
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| NF F01-044 | | SCHIENENFAHRZEUGE. ORIENTIERUNG DER WAGENGRUPPEN. |
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| NF F01-053 | | SCHIENENFAHRZEUGE. SCHEMAS FUER SCHIENENFAHRZEUGE (TRIEBFAHRZEUGE UND WAGEN). SINNBILDER. |
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| NF F01-101 | | SCHIENENFAHRZEUGE. HEBEN DES EISENBAHNWAGEN EINHALTEN DIE BEGRENZUNSLINEART BESTIMMT VON DER FRANZOESISCHE NORM NF F 01-501. |
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| NF F01-273-1 | | Bahnanwendungen - Begrenzungslinien - Teil 1 : Allgemeines - Gemeinsame Vorschriften für Infrastruktur und Fahrzeuge. |
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| NF F01-273-2 | | Bahnanwendungen - Begrenzungslinien - Teil 2 : Fahrzeugbegrenzugslinien. |
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| NF F01-273-3 | | Bahnanwendungen - Begrenzungslinien - Teil 3 : Lichtraumumgrenzungslinie. |
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| NF F01-300 | | SCHIENENFAHRZEUGE. TERMINOLOGIE DER FAHRZEUGE. TRIEBFAHRZEUGE,REISEZUG UND GUETERWAGEN. |
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| NF F01-301 | | SCHIENENFAHRZEUGE. GEWICHTE UND LASTZUSTAENDE DER TRIEBFAHRZEUGE UND REISEZUGWAGEN. |
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| NF F01-302 | | SCHIENENFAHRZEUGE. TERMINOLOGIE DER FAHRZEUGE. BAU-UNTERHALTUNGS UND PROBESCHLENENFAHRZEUGE. |
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| NF F01-303 | | SCHIENENFAHRZEUGE. PIKTOGRAMME ZUR KENNZEICHNUNG DER GREIFPUNKTE FUER DAS ANHEBEN UND AUFGLEISEN VON FAHRZEUGEN. |
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| NF F01-305 | | SCHIENENFAHRZEUGE. ZUVERLAESSIGKEIT,VORSTELLUNGEN ZUR UNTERHALTBARKEIT UND VERFUEGBARKEIT. |
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| NF F01-802 | | SCHIENENFAHRZEUGE. PRUEFUNGENEINTEILUNG UND. BESTIMMUNG. |
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| XP F05-393 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. STUECKE AUS FERRITISCHER TEMPERGUSS FUER DIE ANLAGEN DER ELEKTRISCHEN ZUGFOERDERUNG. |
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| NF F05-510 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN - DURCH DIE AN BORD DER FAHRZEUGE BEFINDLICHEN GERAETE UND EINRICHTUNGEN ERLITTENEN UMWESLTSBEDINGUNGEN. |
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| NF F07-021 | | ORTSFESTE ANLAGEN UND SCHIENENFAHRZEUGE. ELEKTROMAGNETISCHE STOERUNG. MESSUNG DES ELEKTROMAGNETISCHEN FELDS. |
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| NF F07-022 | | ORTSFESTE ANLAGEN UND SCHIENENFAHRZEUGE. EKETROMAGNETISCHE STOERUNG. NESSMETHODE DER INDUZIEREN LAENGS-EMK. |
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| NF F07-024 | | ORTSFESTE ANLAGEN UND SCHIENENFAHRZEUGE. ELEKTROMAGNETISCHE STOERUNG. BESTIMMUNG UND MESSUNG DES REDUKTIONSFAKTORS MIT DER FREQUENZ VON 50 HZ DER SIGNALGEBUNDS UND FERNELKABEL. |
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| NF F16-101 | | SCHIENENFAHRZEUGE. FEUERVERHALTEN. VERKSTOFFAUSWAHL. |
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| NF F16-102 | | SCHIENENFAHRZEUGE. VERHALTEN BEIM FEUER. ANWENDUNG AUF DIE ELECTRISCHEN AUSRUESTUNGEN. |
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| NF F17-020-4/IN1 | | Bahnanwendungen - Aerodynamik - Teil 4 : Anforderungen und Prüfverfahren für Aerodynamik auf offener Strecke. |
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| NF F19-212 | | SCHIENENFAHRZEUGE. KLARLACK ZUM KENNZEICHNEN UND BESCHRIFTEN VON WAGEN IM SCHIEBEBILDVERFAHREN. |
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| NF F19-480 | | SCHIENENFAHRZEUGE. KENNZEICHNUNG UND ANSCHRIFT DER WAGEN IM SCHIEBEBILDVERFAHREN. |
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| NF F19-481 | | SCHIENENFAHRZEUGE. SELBSTHAFTENDE KENNZEICHNUNG. |
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| NF F48-010 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEINARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNALANLAGEN,FERNMELDE- UND INFORMATIK. ALLGEMEINGUETTIGHEIT VON AUSRUESTUNGEN UND SYSTEM. |
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| NF F48-110 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEINERTIGSPEISUNGEN FUER SIGNALANLAGEN, FERNMELDE UND INFORMATIK. DIESELGENERATORAUSRUESTUNG. |
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| NF F48-111 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEIRNARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNALANGEN, FERNMELDE UND INFORMATIK. EINRICHTUNGEN MIT NIEDERSPANNUNG GENERELLEN TAFELN. |
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| NF F48-120 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEIRNARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNAL-, FERNMELDE-UND INFORMATIKANLAGEN. GLEICHRICHTEREINHEIT. |
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| NF F48-121 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEIRNARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNALANLAGEN, FERNMELDE UND INFORMATIK. SCHRANK FUER GLEICHRICHTER. |
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| NF F48-123 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEIRNARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNALANLAGEN, FERN MELDE- UND INFORMATIK, AKKUMULATORSCHRANK. |
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| NF F48-130 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEIMARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNAL-, FERNMELDE- UND INFORMATIKANLAGEN. UMFORMER. |
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| NF F48-131 | | ORTSFESTE BAHNALAGEN. BAUSTEIRNARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNALANLAGEN, FERN MELDE - UND INFORMATIK. WANDLERSCHRANK. |
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| NF F48-200 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEINARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNALANLAGEN,FERNMELDE- UND INFORMATIK. ARCHITEKTUR VOM STEURERUNGSSYSTEM. |
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| NF F48-211 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEIRNARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNALANGEN, FERNMELDE UND INFORMATIK. SYSTEM MIT "NIEDERSPANNUNG" GENERELLEN TAFELN. |
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| NF F48-220 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEIRNARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNALANLAGEN, FERNMELDE - UND INFORMATIK. SEKUNDAERSYSTEM. |
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| NF F48-230 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. BAUSTEIRNARTIGSPEISUNGEN FUER SIGNALANLAGEN, FERNMELDE - UND INFORMATIK. TERTIAERSYSTEM. |
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| NF F55-625 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. NIEDERPESPANNTE KRAFTLEITUGEN UND KRAFKABEL OHNE HALOGEN FUER ORSTFESTE BAHNANLAGEN, BELEUCHTUNGS- ODER ZUGFOERDERUNGSLEITUNGEN FUER UNTERIRDISCHE SCHIENENNETZ. |
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| NF F69-010 | | SCHIENENFAHRZEUGE. VERHARHREN FUER ZWEISEITIGE UEBERTRAGRUNG ASYNCHRONISCHE SERIELLE "END. END". |
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| NF F73-011 | | ORTSFESTE BAHNANLAGEN. AUSRUESTUNGEN VON FERNSCHEN MIT RADIOGETRIEBE BODEN/BEWEGLISCHER KAPER. |
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| NF F74-001-0 | | SCHIENENFAHRZEUGE. MITGEFUEHRTE ELEKTRONISSCHE UND MIKROINFORMATISCHE AUSRUESTUNGEN. EINLEITUNG. |
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| NF F74-001-1 | | ORTSFESTE ANLAGEN UND SCHIENENFAHRZEUGE. AUSRUESTUNG ELEKTRONISSCHE UND MIKROINFORMATISCHE VON SIGNALISIERUNG UND HILFE BEI DER FUEHRUNG. TEIL 1 : ALLGEMEIN UMWELTBEDINGUNGEN, GESTALUTUNG UND VERWEITUNG. |
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| NF F74-001-2 | | ORTFESTE ANALAGEN UND SCHIENENEFAHRZEUGE. AUSRUESTUNG ELEKTRONISCHE UND MIKROINFORMATISCHE VON SIGNALISIERUNG UND HILFE BEI DER FUEHRUNG. TEIL 2 : EINBAU (MONTAGE, KABELUNG, KENNZEICHNUNG). |
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| XP F74-001-3 | | ORTSFESTE ANLAGEN UND SCHIENENFAHRZEUGE. ELEKTRONISCHE UND MIKROINFORMATISCHE AUSRUESTUNGEN FUER SIGNALISIERUNG UND HIFLE BEI DER FUEHRUNG. TEIL 3 : TECHNOLOGIE DER LEITERPLATTEN UND EINSCHALTUNG DER KOMPONENTEN. |
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| F74-001-4 | | ORTSFESTE ANLAGEN UND SCHIENENFAHRZEUGE. AUSRUESTUNG ELEKTRONISCHE UND MICROINFORMATISCHE VON SIGNALISIERUNG UND HILFE BEI DER FUEHRUNG. TEIL 4 : KOMPONENTE. |
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| F87-011 | | ORSTSFESTE BAHNANLAGEN REGELN FUER DIE KONSTRUKTION, DEN EINBAU UND DIE EINFUEHRUNG VON FAHRTREPPEN UND FAHRSTEIGEN. |
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| OENORM EN ISO 21267-2 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 2: Stücklisten (ISO/DIS 21267-2:2000) |
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| OENORM EN ISO 21267-3 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 3: Behandlung von Änderungen technischer Dokumente (ISO/DIS 21267-3:2000) |
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| OENORM EN 15016-4 | | Technische Zeichnungen - Bahnanwendungen - Teil 4: Datenaustausch |
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| OENORM EN 15273-1 | | Bahnanwendungen - Lichtraum - Teil 1: Allgemeines - Gemeinsame Vorschriften für Infrastruktur und Fahrzeuge |
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| OENORM EN 15273-2 | | Bahnanwendungen - Lichtraum - Teil 2: Fahrzeugbegrenzungslinien |
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| OENORM EN 15273-3 | | Bahnanwendungen - Lichtraum - Teil 3: Lichtraumprofile |
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| OENORM EN 15437 | | Bahnanwendungen - Heißläuferortungsgeräte - Leistungsanforderungen |
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| OENORM EN 16028 | | Bahnanwendungen - Spurkranzschmierung - Prüfung der Schmiermittel |
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| OEVE/OENORM EN 50121-2 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 2: Störaussendungen des gesamten Bahnsystems in die Außenwelt |
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| OEVE/OENORM EN 50121-4 | | Bahnanwendungen - Elektromagnetische Verträglichkeit - Teil 4: Störaussendungen und Störfestigkeit von Signal- und Telekommunikationseinrichtungen |
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| OEVE/OENORM EN 50123-1 | | Bahnanwendungen - Ortsfeste Anlagen - Gleichstrom-Schalteinrichtungen - Teil 1: Allgemeines (konsolidierte Fassung) |
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| OEVE/OENORM EN 50124-1+A1+A2/AC | | Bahnanwendungen - Isolationskoordination - Teil 1: Grundlegende Anforderungen - Luft- und Kriechstrecken für alle elektrischen und elektronischen Betriebsmittel (Berichtigung) |
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| OEVE/OENORM EN 50124-1+A1+A2 | | Bahnanwendungen - Isolationskoordination - Teil 1: Grundlegende Anforderungen - Luft- und Kriechstrecken für alle elektrischen und elektronischen Betriebsmittel |
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| OEVE/OENORM EN 50124-2 | | Bahnanwendungen - Isolationskoordination - Teil 2: Überspannungen und geeignete Schutzmaßnahmen |
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| OEVE/OENORM EN 50126 | | Bahnanwendungen - Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit und Sicherheit (RAMS) |
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| OEVE/OENORM EN 50126/AC | | Bahnanwendungen - Spezifikation und Nachweis der Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Instandhaltbarkeit, Sicherheit (RAMS) (Berichtigung) |
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| OEVE/OENORM EN 50152-1 | | Bahnanwendungen - Ortsfeste Anlagen - Besondere Anforderungen an Wechselstrom-Schalteinrichtungen - Teil 1: Einphasen-Leistungsschalter mit Un über 1 kV |
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| OEVE/OENORM EN 50152-1 | | Bahnanwendungen - Ortsfeste Anlagen - Besondere Anforderungen an Wechselstrom-Schalteinrichtungen - Teil 1: Leistungsschalter mit einer Nennspannung größer als 1 kV |
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| OEVE/OENORM EN 50152-2 | | Bahnanwendungen - Ortsfeste Anlagen - Besondere Anforderungen an Wechselstrom-Schaltanlagen - Teil 2: Einphasige Trennschalter, Erdungsschalter und Lastschalter mit Un über 1 kV |
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| OEVE/OENORM EN 50152-2 | | Bahnanwendungen - Ortsfeste Anlagen - Besondere Anforderungen an Wechselstrom-Schaltanlagen - Teil 2: Trennschalter, Erdungsschalter und Lastschalter mit einer Nennspannung größer als 1 kV |
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| OEVE/OENORM EN 50159 | | Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Sicherheitsrelevante Kommunikation in Übertragungssystemen |
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| OEVE/OENORM EN 50159-1 | | Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Teil 1: Sicherheitsrelevante Kommunikation in geschlossenen Übertragungssystemen |
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| OEVE/OENORM EN 50159-1/AC | | Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Teil 1: Sicherheitsrelevante Kommunikation in geschlossenen Übertragungssystemen (Berichtigung) |
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| OEVE/OENORM EN 50159-2 | | Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Teil 2: Sicherheitsrelevante Kommunikation in offenen Übertragungssystemen |
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| OEVE/OENORM EN 50159-2/AC | | Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Teil 2: Sicherheitsrelevante Kommunikation in offenen Übertragungssystemen (Berichtigung) |
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| OEVE/OENORM EN 50439-1 | | Eisenbahnwesen - Zuverlässigkeitstests für Hochleistungskomponenten - Teil 1: Standard-Basisplatten-Module |
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| OEVE/OENORM EN 50500 | | Messverfahren für magnetische Felder, die durch elektronische und elektrische Geräte in der Bahnumgebung erzeugt werden, hinsichtlich der Exposition von Personen |
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| OEVE/OENORM EN 50517 | | Bahnanwendungen - Telekommunikationstechnik, Signaltechnik und Datenverarbeitungssysteme - Europäisches Leitsystem für den Schienenverkehr - Definition streckenseitiger Signalisierung zusätzlich zur Führerraumsignalisierung |
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