Fahrzeuginterne Einrichtungen (OBE), die auf satellitengestützter Positionierung zur Datensammlung für Gebührenerhebung zur Straßennutzung dienen, werden autonom gegenüber der ...

Fahrzeuginterne Einrichtungen (OBE), die auf satellitengestützter Positionierung zur Datensammlung für Gebührenerhebung zur Straßennutzung dienen, werden autonom gegenüber der ...

Da Mautsysteme in Europa weit verbreitet sind, müssen Vorkehrungen für Anwender getroffen werden, die sich in unterschiedlichen Mautgebieten bewegen. Ziel sollte es sein, dass ein Kunde mit nur ...

Die Normenreihe EN ISO 17575 ist Teil einer Serie von Normen, welche Interoperabilität für autonome Gebührenerhebungssysteme (en: EFC Systems) gewährleisten. Sie beinhaltet EFC-Kontextdaten, deren ...

Die Normenreihe EN ISO 17575 ist Teil einer Serie von Normen, welche Interoperabilität für autonome Gebührenerhebungssysteme (en: EFC Systems) gewährleisten. Sie beinhaltet EFC-Kontextdaten, deren ...

Dieses Dokument legt den Prozess und Prüfungen für die Evaluierung der Konformität von fahrzeuginternen sowie straßenseitigen Systemen nach den Anforderungen in ISO 12813:2019 fest. Die Norm dient ...

Die Normenreihe EN ISO 17575 ist Teil einer Serie von Normen, welche Interoperabilität für autonome Gebührenerhebungssysteme (en: EFC Systems) gewährleisten. Sie beinhaltet EFC-Kontextdaten, deren ...

Dieses Dokument wurde vom Technischen Komitee ISO/TC 207 „Environmental management“ (Sekretariat: SCC, Kanada) in Zusammenarbeit mit dem Technischen Komitee CEN/TC 320 „Transport - Logistik und ...

Verkehrs- und Reiseinformationen (englisch: TTI) können über eine gewisse Anzahl von Diensten und Kommunikationsmöglichkeiten, wie statische Bildschirme (zum Beispiel variable Verkehrszeichen) ...

Verkehrs- und Reiseinformationen (en: TTI) können über eine gewisse Anzahl von Diensten und Kommunikationsmöglichkeiten, wie statische Bildschirme (zum Beispiel variable Verkehrszeichen) ...

Verkehrs- und Reiseinformationen (TTI, englisch: traffic and travel information) können über eine gewisse Anzahl von Diensten und Kommunikationsmöglichkeiten, wie statische Bildschirme (zum ...

Dieses Dokument legt eine Anwendungsschnittstelle für Systeme zur elektronischen Gebührenerhebung (EFC, englisch: Electronic Fee Collection) fest, die auf der dezidierten Nahbereich-Kommunikation ...

Dieser Teil der Norm ist Teil einer kompletten Reihe von Normen die sich mit der Sicherstellung von Interoperabilität autonomer elektronischer Gebührenerhebungssysteme beschäftigt. Innerhalb ...

Dieser Teil der ISO 16407 ist Teil einer Normenreihe, die Interoperabilität von autonomen Systemen für die elektronische Gebührenerhebung (EFC) unterstützt. Diese Normenreihe umfasst ISO/TS 17575 ...

Dieser Teil der Norm ist Teil einer kompletten Reihe von Normen, die sich mit der Sicherstellung von Interoperabilität autonomer elektronischer Gebührenerhebungssysteme beschäftigt. Innerhalb ...

Dieses Dokument ist Teil der Normenreihe ISO 16410, die Interoperabilität von autonomen Systemen für die elektronische Gebührenerhebung (EFC) unterstützt. Dieser Teil der Reihe ISO 16410 legt ...

Dieser Internationale Standard definiert Anforderungen für interoperable ITS-Transaktionen im Kontext der 'Automatischen Fahrzeugidentifikation' (AVI), 'Automatischen Equipment Identifikation' ...

Dieser Artikel wurde geändert durch: DIN EN ISO 17264/A1:2019-08

Diese Norm legt Anforderungen für interoperable ITS-Transaktionen im Kontext der 'Automatischen Fahrzeugidentifikation' (AVI), 'Automatischen Equipment-Identifikation' (AEI) oder 'Elektronischen ...

Klassifikation und Management von ITS-Anwendungen im globalen Zusammenhang decken mehr als die ITS-Anwendung an sich ab. Sie berücksichtigen auch Umweltelemente, mit denen ITS-Anwendungen ...

Anwendungen und Kommunikationen sind unter Verwendung von Kommunikationsflüssen und -wegen nach ISO 21217 und ISO 24102-6 miteinander verbunden. Das Managementsystem der ITS-Station verwendet ...

Um kooperative intelligente Verkehrssysteme (C-ITS) effektiv einsetzen zu können, müssen zukünftig unterschiedliche Akteure verschiedener Industriezweige in grundlegend neuer Art und Weise ...

Die Norm liefert eine Beschreibung der Architektur zur elektronischen Gebührenerhebung aus Unternehmenssicht. Zusätzlich liefert diese Norm die Grundlagen des Informationsblickwinkels durch die ...

Dieses Dokument ist Teil der DIN EN ISO 17573 Normenreihe, welche die Systemarchitektur für fahrzeugbezogene Maut festlegt. Dieses Dokument liefert Datendefinitionen, die Festlegungen von ...

Dieses Dokument ist Teil der Normenreihe DIN EN ISO 17573, welche die Systemarchitektur für fahrzeugbezogene Maut festlegt. Dieses Dokument liefert Datendefinitionen, die Festlegungen von ...

Dieser Teil der Normenreihe EN ISO 17575 definiert das Format und die Semantik der Austauschdaten zwischen elektronischer Gebührenerhebungseinrichtung im Fahrzeug und der elektronischen ...

Dieser Teil der ISO 17575 definiert die Übertragung der in Teil 1 spezifizierten Datenelemente über eine beliebige (bevorzugte) drahtlose Kommunikationsschnittstelle, welche für diese Applikation ...

Die in diesem Teil der ISO17575 definierten Daten werden verwendet, um Gebührenerhebungsberichte zu erstellen, die Informationen zur Straßennutzung durch ein Fahrzeug für bestimmte Zeitintervalle ...