Die CEN-CENELEC-Normenreihe EN 16803 befasst sich mit der Nutzung der GNSS-Technologie im Bereich des intelligenten Transports und besonders mit dem Aspekt der Leistungsüberprüfung. Das ...

Das Ziel der Einrichtung des gesamteuropäischen fahrzeuginternen Notrufsystems (eCall) besteht darin, die Benachrichtigung über Verkehrsunfälle an jedem Ort innerhalb der Europäischen Union und ...

Dieses Dokument legt Anforderungen fest und spricht Empfehlungen aus, die es ermöglichen, Benutzerkommunikation für den Personenverkehr so zu planen, zu gestalten, zu entwickeln und ...

Mit diesem Dokument werden Verbesserungen der Qualität von Organisationen, Prozesse, Personal und des Managements eines Sicherheitsdienstleisters sowie unabhängiger Zweigstellen und ...

Kommunikationsprofile von ITS-Stationen nach EN ISO 17423 und EN ISO 17419, die zur Kommunikation zwischen (vertrauenswürdigen) Geräten verwendet werden, erreichen die Interoperabilität zwischen ...

Dieses Dokument (EN 17870:2023) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 278 „Intelligente Verkehrssysteme“ ausgearbeitet, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird. Das zuständige ...

Dieses Dokument (CEN/TS 17875:2022) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 278 „Intelligente Verkehrssysteme“ erarbeitet, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird. Das zuständige ...

Dieses Dokument (EN 17905:2023) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 278 „Intelligente Verkehrssysteme“ ausgearbeitet, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird. Das zuständige ...

Dieses Dokument (EN 17929:2024) wurde vom Technischen Komitee CEN/CLC/JTC 20 „Hyperloop-Systeme“ erarbeitet, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird. Das zuständige nationale ...

Hyperloop-Transportdienstleistungen sind für die Beförderung von Fahrgästen und Fracht vorgesehen. Bei den verschiedenen Transportdienstleistungen sind die Anforderungen und Erwartungen der ...

Dieses Dokument legt die Referenzarchitektur für ein Hyperloop-System fest. Es legt die Funktionen jedes (Teil-)Systems fest, um den Zweck jedes Blocks und dessen verschiedene mögliche ...

Dieses Dokument legt die Ergonomie der Mensch(Triebfahrzeugführer)-Maschine-Schnittstelle (DMI) für die folgenden Anwendungen fest: - eigenständige ERTMS/GSM-R-Zugfunksysteme; - ...

Die Reihe CLC/TS 50459 enthält die ergonomischen Anordnungen für die Anzeige von Informationen auf der Befehls- und Steuerungsanzeige (CCD) und der Anzeige des Zugfunks (TRD). Die meisten Elemente ...

Dieses Dokument beschreibt aus ergonomischer Sicht, wie Nicht-ETCS-Informationen angeordnet und auf der Befehls- und Steuerungsanzeige (CCD) angezeigt werden. Genauer gesagt, behandelt es ...

Die Technischen Spezifikationen beschreiben aus ergonomischer Sicht, wie die ERTMS-Informationen angeordnet und dargestellt werden müssen. Die Spezifikationen gehen in der Beschreibung ...

Diese Norm umfasst auf hoher Ebene gehaltene Sicherheitsanforderungen, anwendbar auf automatische städtische schienengebundene fahrer- oder begleiterlose Systeme, selbst fahrende Züge, die auf ...

Dieser Technische Bericht stellt eine nicht normative generische Gefährdungsanalyse auf oberster Systemebene zur Verfügung, wie sie für die Erstellung der IEC 62267 für Systeme des "Automatischen ...

Dieses Dokument stellt eine Einleitung in die Norm dar und behandelt das generelle Konzept, die Definition des Systems, die Grundsätze und die Basisfunktionen von UGTMS (Betriebsleit- und ...

Die Normen der Reihe IEC 62290 legen die funktionalen Anforderungen, System- und Schnittstellenanforderungen für Zugsicherungs- und Betriebsleitsysteme fest, die zum Gebrauch bei städtischen ...

Dieses Dokument legt die funktionalen Anforderungen von UGTMS (Betriebsleit- und Zugsicherungssystem für den städtischen schienengebundenen Personennahverkehr (englisch: Urban Guided Transport ...

Die Normen der Reihe IEC 62290 legen die funktionalen Anforderungen, System- und Schnittstellenanforderungen für Zugsicherungs- und Betriebsleitsysteme fest, die zum Gebrauch bei städtischen ...

Dieses Dokument spezifiziert die Systemarchitektur von Betriebsleit- und Zugsicherungssystemen für den städtischen schienengebundenen Personennahverkehr (englisch: Urban Guided Transport ...

Dieser Teil der IEC 62290 spezifiziert die Systemarchitektur von UGTMS (en: urban guided transport management and command/control systems) wie festgelegt in den Teilen 1 und 2 und die Zuordnung ...

Die Norm DIN EN 62625-1 (VDE 0115-625-1) behandelt die Spezifikation von Bordsystemen zur Aufzeichnung von Zugbetriebs-Daten. Dies beinhaltet Fahrdatenaufzeichnung zum Verhalten des ...

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Dieser Artikel wurde geändert durch: DIN EN 62625-1/A11:2018-03; VDE 0115-625-1/A11:2018-03

Die Norm DIN EN 62625-1 (VDE 0115-625-1) behandelt die Spezifikation von Bordsystemen zur Aufzeichnung von Zugbetriebs-Daten. Dies beinhaltet Fahrdatenaufzeichnung zum Verhalten des ...

Die Norm DIN EN 62625-1 (VDE 0115-625-1) deckt die Spezifikation von Bordsystemen zur Fahrdatenaufzeichnung zum Zweck der Aufzeichnung von Daten bezüglich des Betriebes des Zuges ab. Die Daten ...