VDI 4472 Blatt 12:2010-01 - Entwurf

In verschiedenen Studien und Aufsätzen wurde in der jüngeren Vergangenheit erläutert, dass die Herausforderungen an die Automobilindustrie nur durch neue Ansätze und Konzepte zu meistern sind. Ein wesentlicher Bereich dieser Entwicklung ist die Integration der Fertigung zwischen dem Original Equipment Manufacturer (OEM) und den Zulieferern auf unterschiedlichen Ebenen. In diesen Prozess werden alle Stufen der Lieferkette mehr oder weniger stark einbezogen. Für zahlreiche Aufgabenstellungen ist in diesem Zusammenhang die Rückverfolgbarkeit der Teile, Baugruppen und Module von größter Bedeutung. Damit ergibt sich die Frage, wie eine Rückverfolgbarkeit sichergestellt werden kann, an die Anforderungen unterschiedlicher Dimension gestellt werden: - Dokumentation und Verfolgung aller individuellen Komponenten bis zum Verbau im Fahrzeug; - Verfolgbarkeit aller Teile, aus denen die Komponenten zusammengesetzt werden (auch über mehrere Stufen); - Dokumentation von Änderungen und Umbauten auch nach Auslieferung des Fahrzeugs. In dieser Richtlinie werden Empfehlungen zur Realisierung der komplexen Anforderung mittels eines IT-Netzwerks gegeben, das auf einer Datenermittlung durch RFID basiert und in dem diese Informationen in einheitlicher Form gehandhabt werden können. Dabei steht nicht die Datenspeicherung auf dem Transponder oder die Anbringung der Transponder auf Produkten oder Packstücken im Vordergrund, da dazu bereits andere Empfehlungen oder Richtlinien existieren. Vielmehr liegt der Schwerpunkt auf der Weiterverarbeitung der gewonnenen Informationen.

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