Dieses Dokument beschreibt Anforderungen an Bauelemente, die Basis-, zusätzliche, doppelte oder verstärkte Isolierung überbrücken, da die anzuwendenden Produktnormen für solche Bauelemente in ...

Dieses Dokument beschreibt Verfahren zur Bestimmung der Ladeperformance von Elektrofahrzeugen. Es beinhaltet detaillierte Ausführungen zu Prüfbedingungen, Prüfmethoden und Prüfabläufen, welche ...

Diese Norm beschreibt standardisierte Abmessungen für Lithium-Ionen Batteriezellen als Anforderung für die Konstruktion von Batteriesystemen zur Speicherung der Antriebsenergie für elektrische ...

Diese Europäische Norm gilt für EPAC für die private und gewerbliche Nutzung, mit der Ausnahme von EPAC, die für den Verleih durch eine unbemannte Verleihstation vorgesehen sind. Diese ...

Berichtigtes Dokument: Bezieher des Vorgängerdokumentes DIN EN 15194:2017-12 erhalten kostenfreie Ersatzlieferung

Dieses Dokument ist für elektromotorisch unterstützte Rädertypen mit einer maximalen Nenndauerleistung von 0,25 kW vorgesehen, wobei die Leistungsabgabe schrittweise reduziert und schließlich ...

Dieses Dokument wurde in Folge der europaweit gestiegenen Nachfrage nach leichten elektrisch angetriebenen Fahrzeugen, deren Bauart nicht Bestandteil des Anwendungsbereichs der Verordnung (EU) ...

Dieser Standard spezifiziert eine Kennzeichnung für Ladestationen zum Laden von Elektrofahrzeugen. Dem Nutzer sollen Informationen zu den verfügbaren Lademöglichkeiten gegeben werden.

Dieser Norm-Entwurf legt zusätzliche spezifische, technische Anforderungen an elektromotorische Mountainbikes (EPAC-Mountainbike) fest.

Die Norm gilt für Leitungsfahrzeuge, die zum Befahren von Leiterseilen, Erdseilen oder Erdseilen mit integriertem Datenübertragungssystem auf Freileitungen eingesetzt werden. Für die Norm ist ...

Die elektrische Schnittstelle für das Laden von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen mit Steckern, Steckdosen, Fahrzeugkupplungen und Fahrzeugsteckdosen wird in der Reihe EN 62196 und in ...

Der Anwendungsbereich betrifft die Begrenzung der Aussendung von elektromagnetischer Energie, die Funkempfangsstörungen hervorrufen könnte und von Elektro- oder Hybrid-Straßenfahrzeugen ...

Die Anzahl und Varianten von sogenannten selbstbalancierenden Personentransportgeräten steigen stetig. Der Anwendungsbereich, den die Hersteller vorsehen, ist vielseitig aber nicht ...

Der hier vorliegende Teil der IEC 61851 gilt für Einrichtungen zum kabelgebundenen Laden innerhalb und außerhalb von Elektrostraßenfahrzeugen an genormten Wechselspannungen (nach IEC 60038) bis ...

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In der Norm DIN EN IEC 61851-1 (VDE 0122-1) wird an einigen Stellen von einer Trennung gesprochen, obwohl es sich um eine Abschaltung handelt.

Der hier vorliegende Teil der IEC 61851 beschreibt in der aktuellen Ausgabe die EMV-Anforderungen an Bordladegeräte für Elektro-Straßenfahrzeuge während des Anschlusses an die Netzversorgung.

Dieser Teil der IEC 61851 definiert die EMV-Anforderungen an externe Komponenten oder Einrichtungen von Systemen, die für die Versorgung oder das Laden von Elektrofahrzeugen mit elektrischer ...

Teil 23 der Normenreihe IEC 61851 ist anwendbar für Gleichstromladeeinrichtungen für den konduktiven (kabelgebundenen) Anschluss von Elektrofahrzeugen. Zusammen mit Teil 1 der IEC 61851 ...

Der hier vorliegende Teil der IEC 61851 ist anwendbar für Gleichstromladestationen (DC-Ladestationen) für Elektrofahrzeuge zur konduktiven (kabelgebundenen) Verbindung. Zusammen mit Teil 1 der ...

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Der Teil 23 von IEC 61851 ist anwendbar für Gleichstromladestationen (DC-Ladestationen) für Elektro-Straßenfahrzeuge zur konduktiven (leitungsgebundenen) Verbindung. Zusammen mit Teil 1 der ...

Der Teil 23 der IEC 61851 ist anwendbar für Gleichstromladestationen (DC-Ladestationen) für Elektro-Straßenfahrzeuge zur konduktiven (leitungsgebundenen) Verbindung. Zusammen mit Teil 1 der ...

Dieser Norm-Entwurf ist gemeinsam mit [IEC 61851-23 3rd WD ed. 2.0] und [IEC 61851-1 Ed. 3 FDIS] zu lesen. Durch die Abschnitte bestimmter Anforderungen in diesem Norm-Entwurf werden die ...

Der hier vorliegende Teil der IEC 61851 ist anwendbar für Gleichstromladestationen (DC-Ladestationen) für Elektrofahrzeuge zur konduktiven (kabelgebundenen) Verbindung. Zusammen mit Teil 23 der ...

Der hier vorliegende Teil der IEC 61851 ist anwendbar für Gleichstromladestationen (DC-Ladestationen) für Elektrofahrzeuge zur konduktiven (kabelgebundenen) Verbindung. Zusammen mit Teil 23 der ...

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Diese Norm ist für Gleichstromversorgungseinrichtungen für Elektrofahrzeuge zum Laden von elektrischen Straßenfahrzeugen mit einer Bemessungs-Versorgungswechselspannung von höchstens 480 V oder ...

Dieser Teil von IEC 61980 gilt für die Stromversorgungseinrichtung zum Laden von Elektro-Straßenfahrzeugen unter Verwendung kontaktloser Verfahren bei Norm-Bemessungswerten der ...

Dieser Teil von IEC 61980 (Technische Spezifikation) gilt für Einrichtungen für die kontaktlose Energieübertragung mit Magnetfeldern (MF-WPT) von elektrischer Energie vom Stromversorgungsnetz zu ...

Für das kabelgebundene (konduktive) Laden von Elektrostraßenfahrzeugen werden Steckvorrichtungen benötigt, die ein Vielzahl von Anforderungen erfüllen. Der vorliegende Teil 1 der Norm IEC 62196 ...

Für das kabelgebundene (konduktive) Laden von Elektrostraßenfahrzeugen werden Steckvorrichtungen benötigt, die eine Vielzahl von Anforderungen erfüllen. Der vorliegende Teil 1 der Norm IEC 62196 ...

Dieser Teil von IEC 62196 gilt für Stecker, Steckdosen, Fahrzeugkupplungen und Fahrzeugstecker mit Stiften und Buchsen von genormter Bauform, hier als Steckvorrichtungen bezeichnet. Sie haben ...

Die vorliegende Norm gilt für Stecker, Steckdosen, Fahrzeugkupplungen und Fahrzeugstecker mit Stiften und Buchsen von genormter Bauform, hier als Steckvorrichtungen bezeichnet. Sie haben eine ...