Das vorliegende Dokument legt die grundlegenden Sicherheitsanforderungen für städtische Schienenbahnen fest. Hierbei dienen die BOStrab und die zugeordneten Technischen Regeln als Grundlage. Es ...

Dieses Dokument legt spezifische Anforderungen an den Neubau von ortsfesten elektro- und maschinentechnischen Anlagen von städtischen Schienenbahnen fest. Dazu gehören auch nicht-konventionell ...

Dieses Dokument (EN 15016 1:2023) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 „Eisenbahnwesen“ erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche ...

Dieses Dokument (EN 15016 2:2023) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 „Eisenbahnwesen“ erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche ...

Dieses Dokument (EN 15016-3:2023) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 „Eisenbahnwesen“ erarbeitet, dessen Sekretariat vom DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche ...

Dieses Dokument (EN 15016-4:2023) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 „Eisenbahnwesen“ erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige nationale ...

Dieses Dokument beinhaltet: - die Definitionen und Symbole für alle Dokumente der EN 15273; - die allgemeine Erläuterung der verschiedenen Einflussgrößen, die bei der Bestimmung der ...

Dieses Dokument ist die Fachgrundnorm für Regeln und Definitionen von Begrenzungslinien im Eisenbahnbereich und behandelt im Rahmen der Normenreihe EN 15273 Aspekte der Schnittstellen von ...

Dieses Dokument gilt für die Planung neuer und modernisierter Fahrzeuge sowie für die Überprüfung von existierenden Fahrzeugen, die auf einer anderen Strecke oder einem anderen Netz zum Einsatz ...

Dieses Dokument ist die Fachgrundnorm zu Begrenzungslinien für Fahrzeuge im Eisenbahnbereich und behandelt im Rahmen der Normenreihe EN 15273 Aspekte der Schnittstellen von Fahrzeugen und ...

Dieses Dokument: - legt verschiedene Profile fest, die für die Anordnung, Überprüfung und Instandhaltung der Infrastruktur erforderlich sind; - legt verschiedene Wirkungsgrößen fest, die bei der ...

Dieses Dokument ist die Fachgrundnorm zur Bestimmung von Begrenzungslinien für die Infrastruktur im Eisenbahnbereich und behandelt im Rahmen der Normenreihe EN 15273 Aspekte der Schnittstellen von ...

Die Begrenzungslinien in diesem Dokument wurden für die Anwendung in Hauptstrecken-Eisenbahnnetzen mit unterschiedlichen Spurweiten entwickelt. Andere Schienennetze gehören nicht zum ...

Dieses Dokument ist Teil einer Gruppe von vier Normen zur „Gestaltung für die Nutzung durch PRM“, die aus insgesamt neun Teilen besteht: -EN 16584 ist eine Norm, die sowohl Infrastruktur als auch ...

Diese Europäische Norm (EN 16584-1:2017) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche ...

Dieses Dokument ist Teil einer Gruppe von vier Normen zur "Gestaltung für die Nutzung durch PRM", die aus insgesamt neun Teilen besteht: -EN 16584 ist eine Norm, die sowohl Infrastruktur als auch ...

Diese Europäische Norm (EN 16584-2:2017) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche ...

Dieses Dokument ist Teil einer Gruppe von vier Normen zur „Gestaltung für die Nutzung durch PRM“, die aus insgesamt neun Teilen bestehen: — EN 16584 ist eine Norm, die sowohl Infrastruktur als ...

Diese Europäische Norm (EN 16584-3:2017) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche ...

Dieses Dokument ist Teil einer Gruppe von vier Normen zur „Gestaltung für die Nutzung durch PRM“, die aus insgesamt neun Teilen bestehen: - EN 16584 ist eine Norm, die sowohl Infrastruktur als ...

Diese Europäische Norm wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche Gremium ist der NA ...

Bahnsteig-Barriere-Systeme dienen als bewegliche Barrieren zwischen Zügen sowie anderen spurgeführten Fahrzeugen und den an Stationen und Einstiegsstellen wartenden Fahrgästen.

Dieses Dokument (EN 17929:2024) wurde vom Technischen Komitee CEN/CLC/JTC 20 „Hyperloop-Systeme“ erarbeitet, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird. Das zuständige nationale ...

Hyperloop-Transportdienstleistungen sind für die Beförderung von Fahrgästen und Fracht vorgesehen. Bei den verschiedenen Transportdienstleistungen sind die Anforderungen und Erwartungen der ...

Dieses Dokument legt die Referenzarchitektur für ein Hyperloop-System fest. Es legt die Funktionen jedes (Teil-)Systems fest, um den Zweck jedes Blocks und dessen verschiedene mögliche ...

Diese Norm enthält die Deutsche Fassung der Europäischen Norm EN 50121-1:2017 und dient der Einführung in die weiteren Teile der Reihe DIN EN 50121 (VDE 0115-121), die Festlegungen zur ...

Diese Norm enthält die Fassung der Europäischen Norm EN 50121-2:2017. Sie spezifiziert Grenzwerte und Messverfahren für die Störaussendung des gesamten Bahnsystems in die Außenwelt und enthält ...

Diese Norm enthält die Deutsche Fassung der Europäischen Norm EN 50121-4:2016. Sie legt Grenzwerte und Messverfahren für die Störaussendung und Störfestigkeit von Signal- und ...

Dieser Artikel wurde geändert durch: DIN EN 50121-4/A1:2020-11; VDE 0115-121-4/A1:2020-11

Diese Änderung enthält die Deutsche Fassung der Europäischen Änderung EN 50121-4:2016/ A1:2019. Sie dient der Anpassung des ersten Absatzes des Anhangs ZZ und der Überschrift der Tabelle ZZ.1 an ...

Diese Norm enthält die Deutsche Fassung der Europäischen Norm EN 50121-5:2017. Sie legt Grenzwerte und Messverfahren für die Störaussendung und Störfestigkeit von Einrichtungen und Komponenten ...

Dieser Artikel wurde geändert durch: DIN EN 50121-5/A1:2020-05; VDE 0115-121-5/A1:2020-05