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Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN 15625:2019-02 - Entwurf
Bahnanwendungen - Bremse - Automatisch kontinuierlich wirkende Lasterfassungseinrichtungen; Deutsche und Englische Fassung prEN 15625:2019
- Englischer Titel
- Railway applications - Braking - Automatic variable load sensing devices; German and English version prEN 15625:2019
- Erscheinungsdatum
- 2019-01-11
- Ausgabedatum
- 2019-02
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 60
- Erscheinungsdatum
- 2019-01-11
- Ausgabedatum
- 2019-02
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 60
- DOI
- https://dx.doi.org/10.31030/2885966
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Dieses Dokument wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche Gremium ist der Arbeitsausschuss NA 087-00-03 AA "Bremse" im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF). Das Dokument gilt für automatisch kontinuierlich wirkende Lasterfassungseinrichtungen (Wiegeventile), die so beschaffen sind, dass sie die Last eines Eisenbahnfahrzeuges kontinuierlich erfassen und ein Signal erzeugen, das von einem Relaisventil für die automatische Anpassung des für eine Bremsbetätigung verwendeten pneumatischen Drucks benutzt wird, wodurch die Bremskraft zur Erzielung der geforderten Bremsleistung entsprechend angepasst werden kann. Das Dokument legt die Anforderungen an die Konstruktion, die Abmessungen, die Herstellung und Prüfung von Wiegeventilen fest.
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 15625:2021-04 .
Gegenüber DIN EN 15625:2011-01 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Abschnitt 2 "Normative Verweisungen" aktualisiert; b) Anhang ZA überarbeitet.
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