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im Jahr unseres 100-jährigen Bestehens stellen wir uns als Teil der DIN-Gruppe für die Zukunft auf – mit einem neuen Namen. 

Am 22. April 2024 ist es so weit:

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Mehr über unsere Umbenennung und die (Hinter)Gründe erfahren Sie hier.

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Norm [AKTUELL]

DIN EN 16431:2014-10

Bahnanwendungen - Oberbau - Hohlschwellen für Gleise und Weichen; Deutsche Fassung EN 16431:2014

Englischer Titel
Railway applications - Track - Hollow sleepers and bearers; German version EN 16431:2014
Ausgabedatum
2014-10
Originalsprachen
Deutsch
Seiten
30

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Ausgabedatum
2014-10
Originalsprachen
Deutsch
Seiten
30
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/2079989

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Einführungsbeitrag

Diese Norm DIN 16431 legt die technischen Kriterien und Kontrollverfahren fest, welche durch Hohlschwellen für Gleise und Weichen, die in Schottergleisen mit Vignolschienen verwendet werden, erfüllt müssen. Die Hohlschwelle für Gleise und Weichen, die für Schottergleise konstruiert wurden, können auch für feste Fahrbahnen verwendet werden. Die Norm EN 16341:2014 wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat vom DIN gehalten wird. Das zuständige deutsche Gremium ist NA 087-00-01-03 UA "Gleis- und Weichenschwellen" im Normenausschuss "Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF)". Dieses Dokument wurde unter einem Mandat erarbeitet, das die Europäische Kommission und die Europäische Freihandelszone dem CEN erteilt haben, und unterstützt grundlegende Anforderungen der EU-Richtlinie (n).

Inhaltsverzeichnis
ICS
93.100
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/2079989

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