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Norm 2014-11

DIN EN 16207:2014-11

Bahnanwendungen - Bremse - Anforderungen an Funktion und Leistungsfähigkeit von Magnetschienenbremssystemen für Schienenfahrzeuge; Deutsche Fassung EN 16207:2014

Englischer Titel
Railway applications - Braking - Functional and performance criteria of Magnetic Track Brake systems for use in railway rolling stock; German version EN 16207:2014
Ausgabedatum
2014-11
Barrierefreiheit
Information
  • Beabsichtigte Zurückziehung mit Ersatz zum 2020-02 durch: DIN EN 16207, Ausgabe:2020-02

Originalsprachen
Deutsch

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2014-11
Barrierefreiheit
Information
  • Beabsichtigte Zurückziehung mit Ersatz zum 2020-02 durch: DIN EN 16207, Ausgabe:2020-02

Originalsprachen
Deutsch
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/2097981

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Einführungsbeitrag

Dieses Dokument beschreibt die Funktion, Anordnung, Bemessungskriterien und den Betrieb eines Magnetschienenbremssystems (Mg-Bremssystem), das in Drehgestelle von Vollbahnzügen eingebaut ist und bis zu Geschwindigkeiten von 280 km/h bei Schnellbremsungen sowie in Fällen reduzierter Kraftschlussbeiwerte genutzt wird. Es umfasst daher nur Mg-Bremsen in Hochaufhängung und keine hoch/tief beziehungsweise tief aufgehängten Mg-Bremsen.

Inhaltsverzeichnis
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/2097981

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