DIN 631:2016-08 - Entwurf

Dieser Norm-Entwurf legt die versuchstechnischen Parameter zur Verifikation der dynamischen Tragzahl einer Profilschienenführung mit kompakten Kugel- oder Rollenumlaufwagen nach ISO 14728-1 fest. Zur Lagerung von linearen Achsen stehen dem Konstrukteur eine Vielzahl von Konstruktionsprinzipien zur Verfügung. Diese reichen von der einfachen Gleitführung über Hydrostatik, Aerostatik, Magnettechnologie bis hin zur linearen Wälzführung. Zur bedeutendsten Ausführung der linearen Wälzführungen zählt die Profilschienenführung, die heute einen Entwicklungsstand erreicht hat, der sie vergleichbar zu rotativen Wälzlagern als Hochleistungskomponente im allgemeinen Maschinenbau unverzichtbar macht. Tragfähigkeit, Steifigkeit, Gebrauchsdauer, Genauigkeit, Dynamik, Dämpfungsverhalten, Bauraum und Reibung charakterisieren aus technischer Sicht lineare Führungskomponenten. Die Tragfähigkeit einer Wälzführung wird durch Angabe der dynamischen Tragzahl beschrieben, die als Basis zur Berechnung der nominellen Lebensdauer herangezogen wird. Damit sich die Berechnungsverfahren zur Ermittlung der dynamischen Tragzahl der einzelnen Hersteller nicht zu stark voneinander unterscheiden, haben sich alle Hersteller auf ein international gültiges Berechnungsverfahren geeinigt, das in DIN ISO 14728-1 beschrieben ist. In aufwändigen Versuchsreihen kann die dynamische Tragzahl von Profilschienenführungen überprüft beziehungsweise verifiziert werden. Allerdings sind die Ergebnisse durch viele versuchstechnische Parameter stark beeinflussbar. Dieser Umstand macht eine Normierung der versuchstechnischen Parameter notwendig. Bei der versuchstechnischen Darstellung der dynamischen Tragzahl von Profilschienenführungen mit kompakten Kugel- oder Rollenumlaufwagen spiegeln sich viele Einflüsse beziehungsweise Parameter am Ergebnis wider. So ist es möglich, über die Versuchsparameter enormen Einfluss auf die Ergebnisse zu nehmen. Ohne die Festschreibung der versuchstechnischen Parameter sind Ergebnisse zwischen unterschiedlichen Profilschienenführungen mit kompakten Kugel- oder Rollenumlaufwagen nicht vergleichbar.