DIN EN 13232-8:2019-12 - Entwurf

DIN EN 13232 "Bahnanwendungen - Oberbau - Weichen und Kreuzungen für Vignolschienen", behandelt Ausführungsformen und Qualität von Weichen und Kreuzungen aus Breitfußschienen und besteht aus folgenden Teilen: - Teil 1: Definitionen; - Teil 2: Anforderungen an den geometrischen Entwurf; - Teil 3: Anforderungen an das Zusammenspiel Rad/Schiene; - Teil 4: Umstellung, Verriegelung und Lageprüfung; - Teil 5: Zungenvorrichtungen; - Teil 6: Starre einfache und doppelte Herzstücke; - Teil 7: Herzstücke mit beweglichen Bauteilen; - Teil 8: Auszugsvorrichtungen; - Teil 9: Weichenanlagen. Eine Auszugsvorrichtung ist eine Vorrichtung, die eine relative Schienenlängsbewegung zweier aneinander liegender Schienen erlaubt, bei der eine einwandfreie Führung und Auflage erhalten bleibt. Solche Längsbewegungen können erforderlich sein bei: a) technisch notwendige Unterbrechung in einem durchgehend verschweißten Gleis (CWR); b) Bauwerkbewegungen; c) oder einer Kombination beider Fälle. Dieses Dokument (prEN 13232-8:2020) enthält die folgenden Bereiche: - Festlegung von Fachbegriffen für Auszugsvorrichtungen, für ihre zugehörigen Bauteile und Ausführungsarten, - Festlegung der Mindestanforderungen an die Herstellung von Auszugsvorrichtungen und ihrer zugehörigen Bauteile, - Formulierung von Richtlinien für die Abnahme und der Grenzabweichungen, - Festlegung des Verfahrens, nach dem Auszugsvorrichtungen und ihre Bauteile gekennzeichnet werden sollten. Gegenüber DIN EN 13232-8:2012-01 sind folgende Änderungen vorgesehen: a) Titeländerung: "für Vignolschienen" hinzugefügt; b) Aktualisierung der normativen Verweisungen; c) Anpassungen im Abschnitt Begriffe; d) Streichung von Anhang ZA; e) Redaktionelle Überarbeitungen. Dieses Dokument (prEN 13232-8:2020) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche Gremium ist der Unterausschuss NA 087-00-01-05 UA "Weichen und Kreuzungen" im DIN-Normenausschuss "Fahrweg und Schienenfahrzeuge" (FSF).