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Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]

DIN EN 16796-6:2018-07 - Entwurf

Energieeffizienz von Flurförderzeugen - Testmethoden - Teil 6: Container Portalhubwagen (Container Straddle Carrier); Deutsche und Englische Fassung prEN 16796-6:2018

Englischer Titel
Energy efficiency of industrial trucks - Test methods - Part 6: Container Straddle Carriers; German and English version prEN 16796-6:2018
Erscheinungsdatum
2018-06-01
Ausgabedatum
2018-07
Originalsprachen
Deutsch, Englisch
Seiten
21

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Erscheinungsdatum
2018-06-01
Ausgabedatum
2018-07
Originalsprachen
Deutsch, Englisch
Seiten
21
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/2826147

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Einführungsbeitrag

Dieser Norm-Entwurf konkretisiert wesentliche Anforderungen der Ökodesign-Richtlinie 2009/125/EG (ErP). Dieser Teil der prEN 16796 legt grundsätzliche Prüfkriterien und Anforderungen fest, um den Energieverbrauch von Flurförderzeugen während des Betriebs zu messen. Bei elektrisch betriebenen Flurförderzeugen ist die Effizienz der Batterie und des Batterieladegeräts mit einzubeziehen. Das Dokument legt keine Anforderungen an die Energieeffizienz während der Fertigung, des Recyclings und der Entsorgung fest. Dieser Teil der prEN 16796 legt das Verfahren für die Messung des Energieverbrauchs für Portalstapler (Straddle Carrier) nach ISO 5053-1 fest. Dieser Norm-Entwurf beinhaltet die Deutsche Fassung der vom Technischen Komitee CEN/TC 150 "Flurförderzeuge - Sicherheit" im Europäischen Komitee für Normung (CEN) ausgearbeiteten prEN 16796-6:2018. Die nationalen Interessen bei der Erarbeitung werden vom Ausschuss NA 060-22-45 AA "Nachhaltigkeit" im Fachbereich "Fördertechnik" im DIN-Normenausschuss Maschinenbau (NAM) wahrgenommen. Vertreter der Hersteller und Anwender von Flurförderzeugen und Batterien sowie der Berufsgenossenschaften sind an der Erarbeitung beteiligt.

Inhaltsverzeichnis
ICS
53.060
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/2826147
Ersatzvermerk

Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 16796-6:2020-03 .

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