DIN EN 16986:2023-02 - Entwurf

Dieses Dokument (prEN 16986:2023) wurde vom Technischen Komitee ISO/TC 204 „Intelligent Transport Systems“ in Zusammenarbeit mit dem Technischen Komitee CEN/TC 278 „Intelligente Verkehrssysteme“, dessen Sekretariat von NEN (Niederlande) gehalten wird, erarbeitet. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Gemeinschaftsarbeitsausschuss NA 052-00-71 GA „Gemeinschaftsarbeitsausschuss NAAutomobil/DKE: Intelligente Verkehrssysteme“ des DIN-Normenausschusses Automobiltechnik (NAAutomobil). Dieses Dokument für den Informationsaustausch zwischen bereitgestellten Diensten zur Mauterhebung (z. B. ISO 12855:2015), ist eine sogenannte "Werkzeugnorm". Das bedeutet, dass sie eine breitbandige Auswahl von Optionen bereitstellt, die zur Unterstützung verschiedener Bedürfnisse von Mauterhebern und Maut-Dienstanbietern verwendet werden kann. Ziel dieses Dokumentes ist, eine Profilspezifikation zu erstellen, welche technische Interoperabilität zur Unterstützung des EFC-Informationsaustausches zwischen Maut Dienstanbietern und Mauterhebern nach den folgenden Mautgrundsätzen gewährleistet: — basierend auf den Verfahrabschnitten von Straßen, — basierend auf Fahrten innerhalb von Geltungsbereichen; — basierend auf den netzartigen Verfahrabschnitten von Straßen. Dieses Dokument wird vorrangig von Mauterhebern und Mautdienstanbietern angewendet.