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Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]
DIN EN 2540:2018-05 - Entwurf
Luft- und Raumfahrt - Stahl X7CrNiAl17-7 (1.4568) - Lufterschmolzen - Lösungsgeglüht und ausgelagert - Bleche und Bänder - a ≤ 6 mm - 1240 MPa ≤ Rₘ ≤ 1450 MPa; Deutsche und Englische Fassung FprEN 2540:2018
- Englischer Titel
- Aerospace series - Steel X7CrNiAl17-7 (1.4568) - Air melted - Solution treated and precipitation hardened - Sheet and strip - a ≤ 6 mm - 1240 MPa ≤ Rₘ ≤ 1450 MPa; German and English version FprEN 2540:2018
- Erscheinungsdatum
- 2018-03-30
- Ausgabedatum
- 2018-05
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 18
- Erscheinungsdatum
- 2018-03-30
- Ausgabedatum
- 2018-05
- Originalsprachen
- Deutsch, Englisch
- Seiten
- 18
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Dieser Norm-Entwurf legt die Anforderungen an Stahl FE-PM3902 (X7CrNiAl17-7) lufterschmolzen; lösungsgeglüht und ausgelagert; Bleche und Bänder; a ≤ 6 mm; 1 240 MPa ≤ Rm ≤ 1 450 MPa für die Anwedung in der Luft- und Raumfahrt fest. Der Entwurf der Norm EN 2540 wurde von der Standardisierungsorganisation ASD-STAN des Verbandes der Europäischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie - Normung (ASD), unter Mitwirkung deutscher Experten des DIN-Normenausschusses Luft- und Raumfahrt (NL) erarbeitet. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 131-02-05 AA "Metallische Werkstoffe" im DIN-Normenausschuss Luft- und Raumfahrt (NL).
Dieses Dokument ersetzt DIN EN 2540:1998-05 .
Dokument wurde ersetzt durch DIN EN 2540:2018-10 .