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Norm [AKTUELL]
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Alle Diesel-Einspritzausrüstungen nutzen Dieselkraftstoff zu einem gewissen Grad als Schmierstoff. Verschleiß durch übermäßige Reibung, der zu einer verkürzten Nutzungsdauer von Motorkomponenten wie Dieseleinspritzpumpen und Düsen führt, wird manchmal der mangelnden Schmierfähigkeit des Kraftstoffs zugeschrieben.
Dieses Dokument ersetzt DIN EN ISO 12156-1:2016-11 .
Gegenüber DIN EN ISO 12156-1:2016-11 wurden folgende Änderungen vorgenommen: a) Reduzierung der Anforderungen an die Reagenzien; b) Korrektur der Umgebungsprüfbedingungen (Bild 2) in Anpassung an die tatsächlich von den Teilnehmern des Ringversuchsprogramms angetroffenen Bedingungen.