DIN ISO 5130:2008-06

Das in der Norm festgelegte Messverfahren dient der quantitativen Beurteilung der Geräuschabstrahlung von Straßenfahrzeugen in der Nähe des Auspuffs (Nahfeldmessmethode). Messwert ist der auf ganze dB gerundete maximale A-bewertete Schalldruckpegel. Das Verfahren gestattet sowohl die Überprüfung von Fahrzeugen im Verkehr als auch die Ermittlung von Änderungen des Auspuffgeräuschs. Derartige Änderungen können herrühren von Abnutzung oder unzulänglicher Justierung, ohne dass der Schaden bei einer Sichtprüfung erkennbar ist, oder teilweiser oder vollständiger Demontage von Auspuffschalldämpfern. Solche Veränderungen lassen sich bestimmen, indem die Messwerte mit Referenzmesswerten verglichen werden, die nach demselben Messverfahren und unter ähnlichen Messbedingungen ermittelt wurden, zum Beispiel bei der Typzulassung des Fahrzeugs.
Die Norm enthält Anforderungen an das Prüfgelände sowie ausführliche Festlegungen zur Mikrofonaufstellung und den Betriebsbedingungen des Fahrzeugs (wesentlicher Parameter ist die Motordrehzahl im Leerlauf). Außerdem ist eine Abschätzung der Messunsicherheit des Ergebnisses nach dem Leitfaden zur Angabe der Unsicherheit beim Messen (Guide to the expression of uncertainty in measurement - GUM) festgelegt.
Zwei informative Anhänge erläutern fachliche Hintergründe und ausführliche Betrachtungen zu den die Messunsicherheit beeinflussenden Faktoren.
Diese Norm beinhaltet die deutsche Übersetzung der Internationalen Norm ISO 5130:2007, die in der WG 42 "Außengeräuschmessungen an Straßenfahrzeugen" des ISO/TC 43/SC 1 "Geräusche" unter deutscher Mitarbeit des Unterausschusses NA 001-01-05-03 UA im Arbeitsausschuss NA 001-01-05 AA "Geräuschemissionsmessungen an Fahrzeugen inklusive Messungen im Fahrgastraum und am Arbeitsplatz" im NALS erstellt wurde.