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Technische Regel Entwurf 2019-12

DIN ISO/TS 13471-1:2019-12;DIN SPEC 38454:2019-12 - Entwurf

DIN SPEC 38454:2019-12

Akustik - Temperatureinfluss auf die Messung des Reifen/Fahrbahn-Geräusches - Teil 1: Temperaturkorrektur bei der Prüfung mit dem CPX-Verfahren (ISO/TS 13471-1:2017); Text Deutsch und Englisch

Englischer Titel
Acoustics - Temperature influence on tyre/road noise measurement - Part 1: Correction for temperature when testing with the CPX method (ISO/TS 13471-1:2017); Text in German and English
Erscheinungsdatum
2019-10-25
Ausgabedatum
2019-12
Barrierefreiheit
Originalsprachen
Deutsch, Englisch
Verfahren
Vornorm

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Erscheinungsdatum
2019-10-25
Ausgabedatum
2019-12
Barrierefreiheit
Originalsprachen
Deutsch, Englisch
Verfahren
Vornorm
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/3097355

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Einführungsbeitrag

Dieses Dokument legt Verfahren zur Bestimmung der Auswirkungen der Temperatur auf die Reifen/Fahrbahn-Geräuschemissionen fest. Die berücksichtigten Temperaturen sind die Reifen-, Straßen- und Umgebungslufttemperaturen. Die Geräuschemissionen, für die dieses Dokument zur Anwendung kommt, werden in Übereinstimmung mit ISO 11819-2 oder vergleichbaren Verfahren gemessen, wie zum Beispiel dem OBSI-Verfahren. Die Messergebnisse, die bei einer bestimmten Temperatur ermittelt wurden, welche über einen großen Bereich hinweg variieren kann, werden mit Hilfe eines in diesem Dokument beschriebenen Korrekturverfahrens auf eine festgelegte Referenztemperatur (20 °C) normalisiert. Diese Deutsche Norm ist die Übersetzung der Internationalen Norm ISO/TS 13471-1:2017, die im Technischen Komitee ISO/TC 43 "Acoustics" erarbeitet wurde. Das zuständige deutsche Normungsgremium ist der Arbeitsausschuss NA 001-01-05 AA "Geräuschemissionsmessungen an Straßenfahrzeugen einschließlich Messungen im Fahrgastraum und am Arbeitsplatz" im DIN-Normenausschuss DIN/VDI-Normenausschuss Akustik, Lärmminderung und Schwingungstechnik (NALS).

Inhaltsverzeichnis
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/3097355

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