DIN EN 14535-2:2016-12 - Entwurf

Dieses Dokument (prEN 14535-2:2016) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 256 "Eisenbahnwesen" erarbeitet, dessen Sekretariat von DIN (Deutschland) gehalten wird. Das zuständige deutsche Gremium ist der Arbeitsausschuss NA 087-00-03 AA "Bremse" im DIN-Normenausschuss Fahrweg und Schienenfahrzeuge (FSF). Dieser europäische Norm-Entwurf legt die Anforderungen an die Konstruktion und Abmessungen der Bremsscheibe fest. Dieser europäische Norm-Entwurf gilt für Bremsscheiben, die auf dem Rad einschließlich dem Radsteg oder der Radnabe von Schienenfahrzeugen befestigt werden. Jede einzelne derart befestigte Einheit kann einen oder mehrere Bremsringe mit je zwei axial getrennten Reibflächen aufweisen. Jede Abweichung von diesem Norm-Entwurf muss zwischen den Vertragspartnern vereinbart werden. Die in diesem europäischen Norm-Entwurf enthaltenen Anforderungen können nicht ausreichend genau beschrieben werden, damit die fachgerechte Herstellung sowie die zweckmäßige Konstruktion sichergestellt werden können. Daher ist jeder Hersteller dafür verantwortlich, alle notwendigen Schritte zu unternehmen, die die Qualität von Konstruktion, Bearbeitung und Herstellung im Einklang mit fachgerechter Ingenieurspraxis sowie ausreichender Fertigungsqualität sicherstellen. Dieses Dokument wird EN 14535-2:2011 ersetzen. EN 14535 besteht aus folgenden Teilen: - Teil 1: Wellenbremsscheiben, aufgepresst oder geschrumpft, Abmessungen und Qualitätsanforderungen; - Teil 2: Bremsscheiben, die an einem Rad befestigt werden, Abmessungen und Qualitätsanforderungen; - Teil 3: Bremsscheiben, Leistung der Bremsscheibe und der Reibpaarung, Klassifikation.