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Norm-Entwurf [ZURÜCKGEZOGEN]

DIN EN ISO 20524-2:2022-10 - Entwurf

Intelligente Verkehrssysteme - Geographisches Datenfile (GDF) GDF5.1 - Teil 2: Kartendaten, die in automatisierten Fahrsystemen verwendet werden, kooperative ITS und multimodaler Transport (ISO 20524-2:2020); Englische Fassung prEN ISO 20524-2:2022, nur auf CD-ROM

Englischer Titel
Intelligent transport systems - Geographic Data Files (GDF) GDF5.1 - Part 2: Map data used in automated driving systems, Cooperative ITS, and multi-modal transport (ISO 20524-2:2020); English version prEN ISO 20524-2:2022, only on CD-ROM
Erscheinungsdatum
2022-09-23
Ausgabedatum
2022-10
Originalsprachen
Englisch
Seiten
605

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Erscheinungsdatum
2022-09-23
Ausgabedatum
2022-10
Originalsprachen
Englisch
Seiten
605
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/3376571

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Einführungsbeitrag

GDF 5.1 ist eine Weiterentwicklung von GDF 5.0, welches das Konzept von „teilbaren Eigenschaften“ einführt. Dabei wird kooperative ITS berücksichtigt und wurde mit der Europäischen Norm EN 12896 (Tansmodel) des öffentlichen Verkehrs harmonisiert. Während der erste Teil der Normenreihe alle Änderungen aller herkömmlichen GDF-Anforderungen berücksichtigt, legt dieser Teil Konzeptergänzungen, ein Datenmodell und eine Spezifikation fest, um neue Anforderungen bezogen auf GDF 5.1 zu befriedigen.

Inhaltsverzeichnis
ICS
03.220.20, 35.240.60
DOI
https://dx.doi.org/10.31030/3376571
Ersatzvermerk

Dokument wurde ersetzt durch DIN EN ISO 20524-2:2023-04 .

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